Um novo reajuste s\u00f3 acontecer\u00e1 em 2025, segundo o prefeito<\/p>\n
Por Lucas Pereira e Juana Castro<\/p>\n
Cinco reais e vinte centavos (R$ 5,20). Este \u00e9 o novo valor da passagem de \u00f4nibus em Salvador, que j\u00e1 entra em vigor na pr\u00f3xima segunda-feira (13\/11), conforme anunciado pelo prefeito Bruno Reis (Uni\u00e3o Brasil), durante coletiva de imprensa na tarde desta sexta-feira (10), no Pal\u00e1cio Thom\u00e9 de Souza, sede da prefeitura.<\/p>\n
A nova tarifa ser\u00e1 v\u00e1lida at\u00e9 2024. De acordo com ele, o reajuste foi de 6%, sendo 3% referente a 2023 e os outros 3% a 2024. Um novo reajuste s\u00f3 entrar\u00e1 em vigor em 2025.<\/p>\n
Ainda conforme o prefeito, a tarifa t\u00e9cnica (valor de custo, e n\u00e3o da passagem) \u00e9 de R$ 5,50. Assim, os 30 centavos de diferen\u00e7a ser\u00e3o arcados pela gest\u00e3o municipal. \u201cPela primeira vez na hist\u00f3ria de Salvador, vamos precisar arcar com o subs\u00eddio do transporte\u201d, disse.<\/p>\n
Durante a coletiva, Reis destacou, mais uma vez, que o reajuste tarif\u00e1rio \u00e9 algo previsto em contrato e deveria ter sido praticado desde janeiro, mas que a gest\u00e3o conseguiu ir postergando. \u201cMs a data \u00e9 sempre 1\u00ba de janeiro\u201d, acrescentou.<\/p>\n
EMPR\u00c9STIMO<\/p>\n
Ainda durante a coletiva de imprensa, Bruno falou que ser\u00e3o adquiridos 130 \u00f4nibus convencionais de ar condicionado, at\u00e9 abril do ano que vem, al\u00e9m de 58 \u00f4nibus para o BRT, incluindo os articulados. A inaugura\u00e7\u00e3o do BRT conclu\u00eddo est\u00e1 prevista para o dia 29 de mar\u00e7o, anivers\u00e1rio de 475 anos de Salvador.<\/p>\n
Em outro momento, o prefeito anunciou que enviou uma solicita\u00e7\u00e3o de empr\u00e9stimo \u00e0 C\u00e2mara Municipal com o objetivo de comprar 375 \u00f4nibus convencionais e el\u00e9tricos. Ap\u00f3s aprova\u00e7\u00e3o, \u00e9 iniciado o processo de licita\u00e7\u00e3o e contrata\u00e7\u00e3o, em processo que deve ser finalizado no segundo semestre de 2024.<\/p>\n
Quanto aos \u00f4nibus das empresas Plataforma e OT Trans, a previs\u00e3o \u00e9 que cheguem ainda nos primeiros seis meses do ano que vem. \u201cA concess\u00e3o das empresas possui 17 anos de contrato. Extinguir isso s\u00f3 por interven\u00e7\u00e3o direta e teria um custo muito maior\u201d, explicou Bruno Reis, acrescentando que essas duas empresas \u201cs\u00f3 param com o trabalho se n\u00e3o houver mais capacidade financeira\u201d. Nesse caso, a prefeitura interviria, como ocorreu com a extinta CSN.<\/p>\n
Foto: Lucas Pereira\/Aratu On
\nAratu On<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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