Sistema \u201cKiss & Fly\u201d prev\u00ea cobran\u00e7a para ve\u00edculos que permanecerem mais de 10 minutos na \u00e1rea de embarque e desembarque.<\/p>\n
Uma nova taxa prevista para o Aeroporto Internacional de Salvador<\/strong> tem gerado preocupa\u00e7\u00e3o entre motoristas de aplicativo, taxistas e outros profissionais que trabalham com transporte de passageiros na capital baiana.<\/p>\n A medida prev\u00ea a implanta\u00e7\u00e3o do sistema chamado \u201cKiss & Fly\u201d<\/strong>, que estabelece um tempo m\u00e1ximo de 10 minutos<\/strong> para parada de ve\u00edculos nas \u00e1reas de embarque e desembarque. Caso esse limite seja ultrapassado, o motorista poder\u00e1 pagar uma tarifa adicional.<\/p>\n O modelo j\u00e1 existe em alguns aeroportos brasileiros e tem como objetivo organizar o fluxo de ve\u00edculos e evitar congestionamentos<\/strong> na \u00e1rea do terminal. A concession\u00e1ria Vinci Airports<\/strong>, respons\u00e1vel pela administra\u00e7\u00e3o do aeroporto, informou que o in\u00edcio da cobran\u00e7a e o valor oficial da taxa ainda ser\u00e3o divulgados antes da implementa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Motoristas que trabalham diariamente no aeroporto afirmam que o tempo de toler\u00e2ncia pode ser insuficiente em diversas situa\u00e7\u00f5es, como quando passageiros demoram para chegar ao local, precisam procurar carrinhos de bagagem ou possuem muitas malas.<\/p>\n Segundo relatos de trabalhadores do setor, 10 minutos muitas vezes n\u00e3o s\u00e3o suficientes<\/strong> para embarcar passageiros com conforto e seguran\u00e7a, principalmente em hor\u00e1rios de grande movimento. A preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 que a cobran\u00e7a extra possa reduzir a rentabilidade das corridas<\/strong> para quem depende do aeroporto como ponto frequente de trabalho.<\/p>\n Nos bastidores, a implanta\u00e7\u00e3o do sistema tamb\u00e9m tem sido discutida por \u00f3rg\u00e3os municipais. A Transalvador<\/strong> e a Procuradoria-Geral do Munic\u00edpio<\/strong> avaliam se a cobran\u00e7a em \u00e1reas de acesso ao aeroporto pode exigir autoriza\u00e7\u00f5es espec\u00edficas ou adapta\u00e7\u00f5es legais, j\u00e1 que envolve vias p\u00fablicas da cidade.<\/p>\n De acordo com a superintend\u00eancia de tr\u00e2nsito, qualquer mecanismo de controle tarifado no local precisa respeitar a legisla\u00e7\u00e3o municipal e as compet\u00eancias relacionadas \u00e0 gest\u00e3o das vias p\u00fablicas.<\/p>\n Enquanto a concession\u00e1ria defende que o sistema pode melhorar a organiza\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego no aeroporto, trabalhadores e usu\u00e1rios temem que a nova taxa represente mais um custo para quem j\u00e1 enfrenta tarifas elevadas de estacionamento e transporte<\/strong> na capital baiana.<\/p>\n A expectativa \u00e9 que, antes da implementa\u00e7\u00e3o definitiva, o aeroporto divulgue detalhes sobre o funcionamento do sistema e o valor da cobran\u00e7a, al\u00e9m de poss\u00edveis per\u00edodos de adapta\u00e7\u00e3o para motoristas e passageiros.<\/p>\n \n Fonte: A Tarde<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sistema \u201cKiss & Fly\u201d prev\u00ea cobran\u00e7a para ve\u00edculos que permanecerem mais de 10 minutos na \u00e1rea de embarque e desembarque.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":20962,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","_FSMCFIC_featured_image_caption":"","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","footnotes":""},"categories":[2,1],"tags":[],"class_list":["post-20961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-ultimas"],"yoast_head":"\nPreocupa\u00e7\u00e3o entre motoristas<\/h3>\n
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